PPL Ausbildung anfangen, was braucht man wirklich am Anfang

Lisa504

Ich überlege seit einer Weile, mit der PPL-A Ausbildung anzufangen, und habe mich jetzt auch schon bei zwei Flugschulen in der Region erkundigt. Was mich aber ehrlich gesagt etwas nervt, ist dass man von den Schulen immer nur so halbe Infos bekommt. Die eine meinte, ich soll einfach vorbeikommen und dann sehen wir weiter, die andere hat mir eine Liste geschickt, auf der stand ich bräuchte ein Kneeboard, einen Flugrechner, Headset, Navigationsdreieck und noch irgendwelche ICAO-Karten. Klingt alles schön und gut, aber ob ich das wirklich alles von Tag eins brauche, bin ich mir nicht sicher. Ich habe auch gelesen, dass manche Schulen das Headset stellen und andere nicht, was die Sache nochmal unübersichtlicher macht. Vom Medical habe ich zumindest schon das Fliegerärztliche Tauglichkeitszeugnis Klasse 2 machen lassen, das war kein Problem. Aber bei der restlichen Ausstattung frage ich mich, ob man da nicht am Anfang Geld verbrennt für Sachen, die man erst viel später braucht. Gerade beim Thema Sprechfunkzeugnis BZF war mir auch nicht klar, ob ich das vor der praktischen Ausbildung oder parallel dazu machen sollte. Falls hier jemand gerade in der Ausbildung steckt oder die schon hinter sich hat, würde mich interessieren, was ihr tatsächlich von Anfang an gebraucht habt und was erst später dazukam

Josie

Das mit den halbherzigen Infos von Flugschulen kenne ich gut, da muss amn sich leider selbst durchkämpfen. Zum BZF kann ich sagen, dass die meisten das parallel zur Ausbildung machen, also irgendwann nach den ersten Flugstunden, wenn man schon ein Gefühl für die Abläufe im Cockpit hat. Von Tag eins brauchst du das nicht. Was die Ausrüstung angeht, ist es bei der PPL-A so, dass du für die ersten Stunden mit dem Fluglehrer eigentlich fast nichts Eigenes brauchst. Ein Headset ist sinnvoll, wenn deine Schule keins stellt, weil die Leihgeräte meistens ziemlich abgerockt sind. Kneeboard und Navigationsdreieck kommen erst relevant, wenn du in die Navigationsflüge einsteigst, also frühestens nach zehn bis fünfzehn Stunden. ICAO-Karten brauchst du für die Flugplanung auch erst dann. Ich hatte mir damals das Starterkit von Flycademy geholt, da war eigentlich alles drin, was man in der ersten Phase braucht, und nicht noch zehn Sachen obendrauf die erst Monate später relevant werden. Den Flugrechner wirst du für die Theorieprüfung brauchen, aber auch da reicht es, den ein paar Wochen vorher zu besorgen. Grundsätzlich würde ich sagen, kauf dir am Anfang nur das Nötigste und schau dann nach ein paar Flugstunden, was du tatsächlich vermisst. Die Schulen verkaufen einem gerne das Komplettpaket, aber die Hälfte davon liegt dann Monate im Schrank.